Сравнение двухтактных подвесных лодочных моторов мощностью 9.9 л. с

Сравнение двухтактных подвесных лодочных моторов мощностью 9.9 л. с.

Подвесные лодочные моторы мощностью 9.9 л. с. уже можно выделять в отдельный класс, так как их соотношение «мощность — вес», особенности действующего российского законодательства и некоторые конструктивные нюансы делают их уникальным предложением для отечественных водномоторников. Начнём, пожалуй, с особенностей Continue reading «Сравнение двухтактных подвесных лодочных моторов мощностью 9.9 л. с»

Охлаждение подвесных лодочных моторов

Перегрев двигателя ведет к падению его мощности из-за ухудшения наполнения цилиндров горючей смесью, которая, нагреваясь при прохождении по горячим перепускным каналам, увеличивает свой объем до того, как она попадает в цилиндр.

Сильный нагрев поршня резко повышает трение благодаря уменьшению зазора между поршнем и стенками цилиндра, от чего поршень может заклиниться в цилиндре и вызвать Continue reading «Охлаждение подвесных лодочных моторов»

Замена масла в редукторе подвесного лодочного мотора

Как ни странно, но очень часто замена масла в редукторе подвесного мотора вызывает множество вопросов. Казалось бы, читай инструкцию и делай все, как там написано.

На деле получается не все так просто. Если четко следовать инструкциям, то операцию по замене масла в редукторе надо проводить, когда мотор либо висит на лодке (лодка при этом стоит на берегу), либо на специальной подставке. Continue reading «Замена масла в редукторе подвесного лодочного мотора»

Подвесные лодочные моторы, обзор производителей

Когда человек, который решил купить подвесной лодочный мотор, определился с типом и мощностью необходимого мотора, перед ним встает еще один вопрос, который нужно решить — определиться с производителем подвесного лодочного мотора.

Подвесные лодочные моторы Yamaha

В модельный ряд Y amaha входят лодочные Continue reading «Подвесные лодочные моторы, обзор производителей»

Пособие по ремонту и обслуживанию лодочного мотора

Голосовали Против:

Данное пособие будет полезно не только владельцам лодочных моторов Fisher 2.5 BMS (Sea pro Т2.5S; HDX 2; Yamaha 2 CMHS), но и владельцам других маломощных моторов. Так как устройство у них практически одинаковое, и имеются лишь незначительные отличия.

Более 100 лет назад, Оле Эвинруде придумал лодочный мотор, и до сегодняшнего дня компоновка Continue reading «Пособие по ремонту и обслуживанию лодочного мотора»

Система охлаждения лодочного мотора

Подвесной лодочный мотор, как и любой двигатель внутреннего сгорания, которые при своей работе достаточно сильно нагревается, требует постоянного охлаждения. В качестве охладителя в лодочных моторах используется вода. Система достаточно простая и незатейливая.

Охлаждение лодочного мотора — это система, состоящая из заборника воды, насоса и трубопровода. Механизм работы выглядит следующим Continue reading «Система охлаждения лодочного мотора»

Увеличение мощности лодочного мотора

Я думаю ни для кого не секрет, что в одной линейке производителя лодочных моторов всегда есть ряд моделей, которые отличаются только мощностью, в то время как такие показатели как рабочий объем двигателя, передаточное число, вес, размер и т. д. остаются абсолютно одинаковыми. Это немного интригует и настораживает. А если вы к примеру купили мотор меньшей мощности из этой линейки, то вы понимаете, Continue reading «Увеличение мощности лодочного мотора»

Yamaha выпускает лодочные моторы без маркировки

Президент компании Yamaha Marine Фил Дискау заявил, что компания больше не будет наносить год выпуска на свои подвесные моторы в стремлении помочь своим дилерам снизить операционные расходы по управлению складскими запасами, с чем они сталкивались ранее.

Абсурдная необходимость совмещать года выпуска лодки и устанавливаемого на нее подвесного мотора теперь неактуальна Continue reading «Yamaha выпускает лодочные моторы без маркировки»

Промывка лодочного мотора

Конструктивно практически любой подвесной мотор, производимый промышленностью, выглядит так, словно он как огня боится именно той воды, для работы в которой он и предназначен.

Каждый хочет, чтобы дейдвуд его лодочного мотора при длительном нахождении под водой не подвергался коррозии и обрастанию, что на самом деле происходит практически в любой водной среде.

Разумеется, Continue reading «Промывка лодочного мотора»

Правильная установка подвесного лодочного мотора

Иногда владельцы надувных моторных лодок задаются вопросом: а можно ли увеличить скоростные характеристики своих лодок с имеющимся в наличии лодочным мотором. Вариантов ответа несколько. Можно установить гидрокрыло для лодочного мотора. а можно просто посмотреть, правильно ли установлен ваш мотор на вашу лодку.

Увеличивать ходовые характеристики, а в частности скорость до бесконечности Continue reading «Правильная установка подвесного лодочного мотора»

Узнать год выпуска мотора tohatsu

Долго повалились запчасть, потом разбирались с властями. Позвонили в конце пирса, сказали что мотор готов, надо забирать. Осенью для плотвы поменял масло в редукторе, смазку заказывал и в городской залил масло чуток как же сказано в инструкции Выходил что свеча черная черная от щуки и кончиком отвертки внутри цилиндра по телефону покапался. На кончике отвертки отчего были кусочки долли. Это нормально Continue reading «Узнать год выпуска мотора tohatsu»

Переделка YAMAHA 9.9FMHS в YAMAHA 15FMHS

Привет, братцы, корифеи и умельцы! Отдельный привет начальству — SERG*у

Виноват-с, что-то глаз, видно, скосило: 9,9FMHS и 15FMHS, конечно, оба двухтактники

А новые 4-хтактники F15CEHS и F20BES имеют одинаковые размеры поршней, величину их хода, т. е. и коленвал должен быть одинаковым, и очень напрашивается мысль о возможности скорой переделки (форсировании, как бы, или устранения Continue reading «Переделка YAMAHA 9.9FMHS в YAMAHA 15FMHS»