Larsen 23-08-2013 18:18

quote: Originally posted by Квик:

Вы этот вопрос задайте рыбачкам на каспии где нибудь. Там шумность и расход в учёт не берутся. На каспии 200 и 250 движки до сих пор 2т. И очень желательно, чтобы ещё и карбюраторные были. В Лагани, например. Бреки на Волге рыбачат только на 2Т. Мы просто о разном говорим. Шум и экономия-это немного отличные понятия от понятия практичность. Практичность Continue reading «Larsen 23-08-2013 18:18»

Профилактический уход за подвесным мотором

Неисправности в лодочном моторе возникают неожиданно. Вот сейчас все идет хорошо, а через минуту у нас возникают жуткие проблемы. Однако большая часть неисправностей подвесных двигателей возникает все-таки по вине их владельцев.

Самая надежная защита от неисправностей мотора – строгое соблюдение графика профилактического ухода. Многие владельцы исповедуют «ежегодный» Continue reading «Профилактический уход за подвесным мотором»

Обзор винта на лодочный мотор Ямаха

Правильно подобранный гребной винт обеспечивает не только быстрое достижение лодкой своей максимальной скорости, но и гарантирует длительный срок эксплуатации лодочного мотора. А учитывая особенности работы винта при разной нагрузке самой лодки и разных оборотах двигателя, наиболее оптимальным решением будет несколько запасных винтов, с разными характеристиками.

Как работают Continue reading «Обзор винта на лодочный мотор Ямаха»

Статьи > Правильный, 50-и часовой, уход за подвесным лодочным мотором

Неисправности в лодочном моторе возникают неожиданно. Вот сейчас все идет хорошо, а через минуту у нас возникают жуткие проблемы. Однако большая часть неисправностей подвесных двигателей возникает все-таки по вине их владельцев.

Лучшая защита от неисправностей мотора — соблюдение графика профилактического ухода. Большинство владельцев ухаживают за мотором раз в год. Меняют Continue reading «Статьи > Правильный, 50-и часовой, уход за подвесным лодочным мотором»

Гребные винты для лодочных моторов Ямаха

Гребной винт для лодочного мотора — аксессуар, который поможет вам реализовать возможности двигателя на полную мощность. Такое приспособление способствует уменьшению шумности мотора, увеличивает ресурс двигателя, а также помогает экономить топливо. Из этой статьи вы узнаете как правильно выбрать гребной винт.

Для чего нужно подбирать гребной винт

Чтобы максимально Continue reading «Гребные винты для лодочных моторов Ямаха»

Техническое описание лодочных моторов Yamaha

Первый подвесной лодочный мотор этой фирмы был выпущен еще в 1960 г. До этого «Ямаха » была известна как производитель качественных и недорогих мотоциклов, популярность которых постепенно распространилась и на лодочные моторы. Поскольку при освоении новой продукции фирма не изменила своему основному принципу — делать качественно и недорого, — то это позволило Continue reading «Техническое описание лодочных моторов Yamaha»

Yamaha (Ямаха)

Лодочные моторы Ямаха (Yamaha) – экономичность и качество

Наша компания «Румпель-ленд» занимается продажей лодок и их комплектующих. Мы находимся на рынке уже длительное время и за этот сроки стали одними из лидеров в данной отрасли. Купить лодочный мотор Ямаха (Yamaha) означает оборудовать свое устройство мощным двигателем, который будет бесперебойно функционировать Continue reading «Yamaha (Ямаха)»

22 Февраля 2015 — Как подобрать дистанционное управление на лодку или катер

Удобство использования лодки, катера или другого плавсредства, оснащенного лодочным мотором, зависит от степени обустройства органов управления работой двигателя и направления движения. Это существенно повышает безопасность плавания и позволяет снизить уровень физической нагрузки на водителя и других членов экипажа.

При минимальных потерях в площади кокпита, основная конструкция лодочных Continue reading «22 Февраля 2015 — Как подобрать дистанционное управление на лодку или катер»

Обкатка лодочного мотора

Худшая Лучшая

Чтобы защитить ваш новый подвесной лодочный мотор в первые часы его работы. а также «приработать» внутренние «узлы» двигателя, Вы должны добавить масла сверх нормы на время обкатки. Соотношение масло-топливо в первые 10 часов работы в двигателе YAMAHA должно быть 1:50, а в двигателе MERCURY и JOHNSON, EVINRUDE — 1:25. НЕ ЭКПЛУАТИРУЙТЕ мотор вне воды. Водяной насос может Continue reading «Обкатка лодочного мотора»

Отзыв: Подвесной лодочный мотор Yamaha 9.9 GMHS — Хорошее качество

Достоинства:

Японец.

Недостатки:

Пока не обнаружил

Долго мучился и выбирал ПЛМ, перечитал кучу форумов и руководящих документов о правилах использования маломерных судов. Уточню ситуацию лодкой с мотором никогда не владел 🙂 В итоге определил для себя критерий, мощность мотора 9.9лс, чтоб без прав на рыбалку гонять и не тяжело одному таскать было. Continue reading «Отзыв: Подвесной лодочный мотор Yamaha 9.9 GMHS — Хорошее качество»

Оглавление

Редуктор на лодочном моторе предназначен для уменьшения оборотов вращения гребного винта относительно оборотов вращения коленчатого вала двигателя для обеспечения оптимальной передачи мощности от двигателя на винт. Как правило коэффициент уменьшения редукции составляет значение около 2 (пишется как 2,0:1). Вращение от коленчатого вала двигателя к винту передается через Continue reading «Оглавление»

Репортаж из Японии — производство Yamaha Motor IM

Подробности 18 мая 2015

Вёсны сменились.

Но неизменно растет

Рынок Yamaha –

С тайной печалью слежу

За рожденьем продуктов…

В подражание Камо Мабути, выдающемуся поэту и филологу, родившемуся в Хамамацу в 1697 году

Великий японский поэт и филолог 17 века Камо Мабути писал: «По тому, каковы песни Continue reading «Репортаж из Японии — производство Yamaha Motor IM»