Изначально при подборе винта советую соблюдать два основных принципа:
1. Играться с винтами на моторах мощностью до 10 л. с. – бесполезная трата времени и денег. Увеличение скорости на 1, а максимум 2 км/ч врядли стоит 30$ и больше. Ну не выведет ваш 5-ти сильный мотор на глиссер лодку с двумя рыбаками на борту при замене винта — даже не пытайтесь! Продолжить чтение

Удобство использования лодки, катера или другого плавсредства, оснащенного лодочным мотором, зависит от степени обустройства органов управления работой двигателя и направления движения. Это существенно повышает безопасность плавания и позволяет снизить уровень физической нагрузки на водителя и других членов
Основной смысл в обкатке нового лодочного мотора — неспешная равномерная приработка деталек друг к другу. В процессе правильной обкатки и службы ПЛМ, компрессия в цилиндрах на хороших лодочных моторах постепенно повышается. Это связано с приработкой поршневых колец к зеркалу цилиндра.
Лодочные моторы требуют замены масла в редукторе каждые 100 часов, но проверять его необходимо через каждые 50 часов работы лодочного мотора. Для этого остаточно ослабить верхнюю заглушку и дать нескольким каплям
Наконец-то мечта свершилась, вы купили лодку или катер с мотором и спешите спустить это чудо на воду. По мужскому наитию, соединяете кабели, тяги управления и шланги. Заводите мотор и на всей мощи всех лошадиных сил вылетаете из акватории.
Если вы решили самостоятельно заняться ремонтом и обслуживание вашего мотора. Представляем вашему вниманию процедуру разборки и ремонта редуктора подвесного лодочного мотора с целью технического обслуживания или замены какой либо детали. Для того, чтобы сделать все правильно, рекомендуем строго следовать инструкции и рекомендациям.