Обкатка двухтактного лодочного мотора

Обкатка двухтактного лодочного мотораАналогия простая — обкатка, это как фундамент — на плохом фундаменте здание простоит недолго.

Помимо фиксации подвесного лодочного мотора на транце лодки струбцинами, привяжите его страховочным шнуром к корпусу судна. Убедитесь, что глубина под транцем достаточная, и мотор Продолжить чтение

Почему мы выбираем мотор Yamaha?

Почему мы выбираем мотор Yamaha?50 лет служения качеству

Первый подвесной лодочный мотор Yamaha P-7 появился на японском рынке в 1960 году, начав отсчёт 50 лет производства лучших подвесных лодочных моторов, которые только можно найти на мировом рынке. Развитие родословной этой породы требует высокого уровня Продолжить чтение

Обкатка двухтактных карбюраторных лодочных моторов Tohatsu

Обкатка двухтактных карбюраторных лодочных моторов TohatsuВсе карбюраторные 2-тактные лодочные моторы Tohatsu должны во время обкатки работать с обогащенной маслом топливной смесью (что не относится к моделям Tohatsu TLDI .

Обычная топливная смесь подвесного лодочного мотора содержит горючее и масло в пропорции 50:1, то есть 100 мл масла на каждые 5 л бензина. Во время Продолжить чтение

Ремонт редуктора лодочного мотора своими руками

Ремонт редуктора лодочного мотора своими рукамиПри необходимости разборку лодочного редуктора можно выполнить своими руками. Когда пора заменять отдельные детали редуктора? Какие инструменты потребуются для замены сальников? Читайте подробности в нашей статье.

Следуя инструкции, произвести Продолжить чтение

Техническое описание лодочных моторов Yamaha

Техническое описание лодочных моторов YamahaПервый подвесной лодочный мотор этой фирмы был выпущен еще в 1960 г. До этого «Ямаха » была известна как производитель качественных и недорогих мотоциклов, популярность которых постепенно распространилась и на лодочные моторы. Поскольку при освоении новой продукции фирма Продолжить чтение