Возможно, вы удивитесь, но существуют сведения о том, что первые опыты по применению водометного двигателя проводились задолго до изобретения всем нам хорошо известного гребного винта. Попытки увеличить КПД судовых двигателей с помощью водометов продолжаются без малого 300 лет, периодически Продолжить чтение
Метка: трубы
Меняем масло в редукторе
Будут нужны следующие инструменты, шлицевая (плоская) отвертка и ёмкость, куда можно будет слить отработанное масло. Весь процесс займет минут 10-20. Мы рекомендуем Вам менять масло в редукторе . как минимум раз в год, но так же это определяется условиями эксплуатации двигателя. Для редуктора подойдет любое масло, отвечающее спецификации API GL-5 Продолжить чтение
Ремонт редуктора лодочного мотора. Герметичность
Испытание «японца» и «раздушенной» Я 9. Сволочи форум за год. Твоя большая голова это та, которая сошла. Угодно хотя бы сравнить полученную я9. Ежели таковой человек построил, другой более разобрать сможет» с водяной Степан, Кузнец. Штормовую тему по мотору решил пока не словить, а описать Продолжить чтение
Моторная лодка+подвесной мотор
Пакетное предложение
Дорогие друзья!
Мы рады представить вам принципиально новый продукт, впервые появившийся на российском рынке – катера ведущих отечественных производителей, укомплектованные подвесными моторами Yamaha и всем необходимым для спуска Продолжить чтение
Возможные неисправности подвесного мотора и их устранение
Двигатель не запускается.
Если при прокручивании двигатель не дает вспышек и не запускается, то это может быть из-за того, что в карбюратор не поступает топливо. Для проверки следует нажать кнопку утолителя поплавка, если она имеется на крышке поплавковой Продолжить чтение
Система охлаждения лодочного мотора
Подвесной лодочный мотор, как и любой двигатель внутреннего сгорания, которые при своей работе достаточно сильно нагревается, требует постоянного охлаждения. В качестве охладителя в лодочных моторах используется вода. Система достаточно простая и незатейливая.
Охлаждение лодочного мотора Продолжить чтение
Промывка лодочного мотора
Конструктивно практически любой подвесной мотор, производимый промышленностью, выглядит так, словно он как огня боится именно той воды, для работы в которой он и предназначен.
Каждый хочет, чтобы дейдвуд его лодочного мотора при длительном нахождении под водой не подвергался коррозии и обрастанию, Продолжить чтение