Про лодочные моторы на сайте yar-motor.ru
Изначально при подборе винта советую соблюдать два основных принципа:
1. Играться с винтами на моторах мощностью до 10 л. с. – бесполезная трата времени и денег. Увеличение скорости на 1, а максимум 2 км/ч врядли стоит 30$ и больше. Ну не выведет ваш 5-ти сильный мотор на глиссер лодку с двумя рыбаками на борту при замене винта — даже не пытайтесь! Продолжить чтение
Чтобы защитить ваш новый подвесной лодочный мотор в первые часы его работы. а также «приработать» внутренние «узлы» двигателя, Вы должны добавить масла сверх нормы на время обкатки. Соотношение масло-топливо в первые 10 часов работы в двигателе YAMAHA должно быть 1:50, а в двигателе MERCURY и JOHNSON, EVINRUDE — 1:25. Продолжить чтение
Обычно все начинается после приобретения лодочного мотора линейки одинаковых характеристик, но разных показателей по мощности. Выбирается менее мощный, просто потому, что он был дешевле, либо для ознакомления с миром боутинга.
Вообще, прежде чем копаться в своем любимце, Продолжить чтение
В названии статьи не зря упомянуты все бренды, ведь процесс обкатки одинаков для двигателя любого из производителей вне зависимости от мощности и тактности.
Все, что написано ниже относится как к 2-х, так и 4-х тактным моторам, любого из производителей, любой мощности.
Что можно, Продолжить чтение
Основной смысл в обкатке нового лодочного мотора — неспешная равномерная приработка деталек друг к другу. В процессе правильной обкатки и службы ПЛМ, компрессия в цилиндрах на хороших лодочных моторах постепенно повышается. Это связано с приработкой поршневых колец к зеркалу цилиндра.
В какой-то Продолжить чтение
Практически все подвесные моторы крепятся стандартным способом транцевыми скобами. При помощи транцевой скобы и зажимов мотор вешают на транец лодки ровно по центру, чтобы лодка не меняла курс при движении. Любые винтовые крепления при вибрации ослабевают, и зажимы для крепления мотора Продолжить чтение
Как заводить подвесные лодочные моторы Yamaha . если они оборудованы системой PrimeStart TM ?
Данная система автоматически контролирует процесс прогревания подвесного двигателя. Таким образом, с системой PrimeStart TM не нужно прогревать лодочные моторы путем Продолжить чтение
Прежде чем устанавливать подвесные лодочные моторы, подвесные лодочные моторы необходимо правильно транспортировать до места установки. Внимательно изучите инструкцию применения к мотора. Осмотрите подвесные лодочные моторы . возможно, Вы найдете предупреждающие Продолжить чтение
Четырехтактные лодочные моторы стали популярны в последние 10-15 лет и занимают большую долю рынка, по сравнению с двухтактными. И если раньше они обладали рядом существенных недостатков: большой массой и сложностью эксплуатации и хранения, то с появлением новых технологий и инновационных разработок, Продолжить чтение
Описание лодочного мотора Golfstream T 9.9 BMS
Golfstream T 9.9 BMS — одни из самых востребованных моторов среди двухтактных моделей. Бренд Гольфстрим (Golfstream) — это отечественная адаптация моторов Parsun, в частности есть незначительные различия в настройки карбюратора Продолжить чтение
Когда и как выполняется первый запуск лодочного мотора? Естественно, после того, как вы доставили агрегат из магазина домой. Здесь, главное, не спешить и не пытаться активировать движок, быстренько установив его специальную тележку. Прежде чем включить зажигание, нужно выполнить ряд некоторых действий.
Во-первых, Продолжить чтение
Компания Vodomotorika предлагает услуги по ремонту, диагностике и обслуживанию подвесных лодочных моторов.
Диагностика лодочного мотора
Сервисный центр готов провести комплексную диагностику вашего мотора с использованием спец. оборудования, рекомендованного производителями. Диагностику рекомендуется Продолжить чтение